„Ach, du dickes Ei!“

 

Vom 01. bis zum 30. Juni 2023 gibt’s die ADFC-Einstiegsmitgliedschaft in verschiedenen Aktionen für nur 19 € im ersten Jahr (statt regulär 66 €).

 

Einstiegsmitgliedschaft 2023
Einstiegsmitgliedschaft 2023 © ADFC

Achtung: In verschiedenen Aktionen des ADFC (sowohl vom Landesverband NRW als auch vom Bundesverband) gibt es im Zeitraum vom 1. April bis zum 30. Juni 2023 die Möglichkeit, mit einer "Einstiegsmitgliedschaft" dem ADFC beizutreten:

Postkarten

Auf der Postkarte ist der Code für die rabattierte Mitgliedschaft angegeben. Über einen Direktlink oder den QR-Code auf der Postkarte kommt man sofort auf das Einstiegsmitgliederformular, bei dem der Code bereits voreingestellt ist. Vom 1. April bis einschließlich 30. Juni 2023 gibt es die ADFC-Mitgliedschaft mit dem Code 10-B17 für 19,00 Euro statt 66,00 bzw. 78,00 Euro. Über den Link www.adfc.de/familie ist das Formular mit dem voreingestelltem Code direkt erreichbar.

 

Webseiten

Von Anfang April bis Ende Juni wird die Einstiegsmitgliederwerbung zusätzlich präsent auf adfc.de beworben, entweder als Header oder Artikel auf der Startseite von adfc.de. Für diese Aktion wird der Code10-B20 aktiviert.

Social Media

Auf Facebook und Instagram wird es im Frühsommer eine bezahlte, mehrstufige Werbekampagne mit 12 bis 15 verschiedenen Motiven geben. Die Anzeigen haben keine regionalen Einschränkungen und werden in ganz Deutschland ausgespielt. Die Anzeigenkampagne wird ebenfalls von Anfang April bis Ende Juni laufen. Für diese Aktion gilt der Code 10-S12.

Formular Einstiegsmitgliedschaft

Im blauen Download-Kasten oben findet ihr die Druckvorlage des ADFC-Einstiegsmitgliedschaftsformular in DIN A4. Diese könnt ihr euch selbst ausdrucken. Nicht jede*r Interessent*in möchte das Formular online ausfüllen und mit dem Papierformular seid ihr immer gut vorbereitet. Tragt auf dem Formular einfach auch den Code10-B17 ein.

Video: ADFC NRW: Ach, Du dickes Ei ...

 

Nur speziell und zusätzlich in NRW:
Ostern nähert sich und überall sind bunte Eier zu finden.
Auch wir starten vom 3. April bis 30. April 2023 wieder unsere ONLINE -Einstiegsmitgliedschaft „Ach, du dickes Ei!".

„Ach, du dickes Ei!“ - vom 03. bis zum 30. April 2023 gibt’s die ADFC-Einstiegsmitgliedschaft für nur 19 €* im ersten Jahr.
Damit unterstützt Du uns bei der Verkehrswende in NRW und bekommst starke Leistungen wie Rechtsschutz, Haftpflicht, Pannenhilfe und unser Magazin Radwelt.

Werde jetzt Mitglied mit dem Code: 64-B14!www.adfc.de/einstieg/?aktionscode=64-B14

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Sie kostet 19 € im 1. Jahr: (regulär 66 €/Jahr für Einzelpersonen, 78 € /Jahr für Familien/ Haushalte).

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Einstiegsmitgliedschaft Postkarte

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Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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  • Worauf sollte ich als Radfahrer achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

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  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

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  • Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

    Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.

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